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http://ciatec.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1019/231| Internet físico aplicado a la mitigación del riesgo de robo en el autotransporte de carga | |
| JOSÉ EDUARDO FLORES FRANCO | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial | |
| Logística en los negocios Internet físico | |
| Las empresas de autotransporte operando en mercados emergentes como México, están constantemente buscando mitigar el riesgo de robo en las carreteras. Una de las estrategias más utilizadas es la implementación de más y mejor tecnología. Sin embargo, actualmente también es posible lograrlo al reorganizar los procesos logísticos. Es así que el enfoque de solución adoptado en el presente trabajo es el que se conoce como “Internet Físico”, el cual es un enfoque sistemático que propone encapsular a las mercancías en contenedores inteligentes y modulares, permitiendo la manipulación y envío de diferentes tipos de mercancías contenerizadas en un mismo vehículo. El objetivo de este documento es, proponer un modelo cuantitativo para definir la mezcla de productos que mitiga el riesgo total de robo para cada embarque. Lo anterior, sobre la base del nivel de riesgo de robo atribuible a cada tipo de producto, al momento de circular por diferentes segmentos de la red carretera de México. Para lograrlo, se diseñó un modelo original, resultado del acoplamiento de un modelo de inventarios estocásticos de un solo periodo, a uno de evaluación de robos. Para ello se estudió tanto la demanda, como las características de diferentes productos, lo cual permitió identificar cuáles de estos se podrían combinar en un solo embarque. Como resultado, además se obtuvo, una herramienta tecnológica que coadyuva a la toma de decisiones prácticas. Igualmente, se identificaron condiciones básicas iniciales para su implementación, así como las limitaciones que se deben tener en cuenta antes de ponerlo en operación en un contexto real. Finalmente se exponen conclusiones y recomendaciones de utilidad tanto para académicos, como para tomadores de decisiones, así como futuras líneas de investigación que permitirán extender los resultados aquí expuestos. | |
| 2021 | |
| Tesis de maestría | |
| Español | |
| Empresas Estudiantes Investigadores Maestros | |
| ESTUDIO DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS | |
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| publishedVersion - Versión publicada | |
| Aparece en las colecciones: | Ingeniería Industrial y de Manufactura |
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